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5.4亿元!十堰推出“产业升级贷”助力商用车产业链企业突围

时间:2022-05-16 15:19:41       来源:长江商报

十堰市结合本地制造业企业产业升级资金需求,推出专项担保贷款产品“产业升级贷”,旨在加大对中小企业的纾困帮扶力度,自2021年12月底首笔贷款放款成功,已有百家企业获得了总计5.4亿元的产业升级专项贷款。

助力商用车产业链相关企业技改突围

受疫情影响,十堰商用车产业链上的不少中小企业面临困境,不少企业正在通过技改升级、调整产品占比等方式,寻求突围。

以湖北诺御汽车零部件公司为例,以前该公司做燃油车配套,属于东风公司的供应链企业。近来随着燃油汽车销量下滑,该公司想转型做新能源汽车配套。可摆在眼前的问题是,公司前期把绝大多数流动资金都用在了燃油车配件上,如今大量配件积压,没有足够的流动资金。该公司面临的困境是,现在的供货量和去年相比有50%—60%的下降,一季度实现销售收入减少30%,在转型过程中确实遇到了特别是资金方面的一些压力。

湖北十堰农商银行通过了解该企业近三年来销售收入和税收,发现均比较稳定,同时企业加大了产品研发的投入,企业的产品市场有销路,有市场竞争力,符合银行发放贷款的条件。经过核查,该公司收到了十堰市产业升级贷的最高额度1000万元贷款。有了这笔救急款,诺御公司购买了12台新能源汽车配件的生产、压铸设备,很快完成了新能源汽车配件的性能测试和试生产,4月份,公司已经开始给东风新能源、岚图汽车等公司批量供货。该公司相关负责人表示,公司到目前为止已经投入1800万,4台设备,月产能可以达到10万。新能源方面现在的收入占比占到了30%。

对于不少商用车产业链上的企业存在有心技改却力不足的问题,十堰市财政出资4000万元设立“产业升级专项资金”,通过政府性融资担保公司发挥杠杆作用并提供担保,引导合作银行按照10倍以上的放大规模去投放技改贷款,最重要的是,把过去技改完成后再补贴,改为技改前先补贴。

十堰市经济和信息化局相关负责人分析,原来是项目实施完之后按比例进行补贴,企业在很多的时候有实施技术改造的意愿,但苦于没有资金就决定把事后补改为事前贷。不过事前就给钱,意味着政府、担保公司和银行,都要承担更大的风险。十堰拿出了细致的风险管理方案——省再担保集团、十堰政信融资担保公司、银行和地方政府按照4:3:2:1的比例分担风险。

加大对中小企业纾困帮扶力度

“产业升级专项资金”是十堰市结合本地制造业企业产业升级资金需求,而推出的专项担保贷款产品,旨在加大对中小企业的纾困帮扶力度,使政府支持新一轮企业技术改造的政策落实落地,进一步推进制造业高质量发展。“产业升级贷”集财政贴息、担保公司免收担保费、银行实行低利率等特点于一体,经贴息和减免担保费后,企业融资成本最低可降至年利率不超过2%,自实施以来受到广大制造业企业的一致好评。2021年12月底,随着十堰合威锻压工程技术股份有限公司申请的500万元“产业升级贷”成功放款,该市首笔“产业升级贷”正式落地,制造业企业又新增一条融资捷径。

根据《十堰市支持新一轮先进制造业技术改造若干政策的通知》《十堰市“产业升级贷”管理办法》等惠企政策,十堰市财政安排4000万元“产业升级专项资金”。“产业升级贷”采取企业自主申请、市经信局推荐、政信担保公司担保、银行放款、市财政贴息的流程办理。其中银行实行利率优惠政策,利率最低可降至3.85%;市财政按照贷款金额的年化利率2%标准进行贴息;政信担保公司免收担保费,且减少反担保要求,采取信用保证灵活搭配不动产抵押、设备抵押、股权质押、知识产权质押、应收账款质押等反担保方式,降低准入门槛。“产业升级贷”单户贷款额度最高为1000万元,期限最长为3年,经贴息和减免担保费后,企业融资成本最低可降至1.85%,融资难融资贵问题将得到有效化解。同时,将“产业升级贷”纳入“4321”新型政银担再担保合作体系,由多方按比例分担风险,形成了“信息共享、资源互补、风险共担”的良性工作机制。

最新统计显示,已有约百户像诺御公司一样的中小企业,获得了总计5.4亿元的产业升级专项贷款。十堰市各级政府职能部门还将继续协调担保公司和银行做好“产业升级贷”投放工作,引导金融“活水”加速精准流向制造业,支持制造业技改升级,助力“经济倍增、跨越发展”。

标签: 资源互补 风险共担 产业升级贷 良性工作机制 股权质押